تکیه نیاوران به دستور ناصرالدین شاه قاجار در حدود 150 سال پیش ساخته شد. معماری این تکیه کاملا سنتی و به سبک و سیاق معماری های قجری می باشد. مساحت این تکیه 1500 متر و به شکل مستطیل می باشد که غرفه هایی در دو طبقه دور تا دور آن ساخته شده است. در وسط تکیه یک سکوی دایره ای شکل به قطر 20 متر قرار دارد و ضریح امام حسین (ع) روی آن شبیه سازی شده است. این ضریح را یک نفر در سال 1389 به تکیه هدا کرده است. 10 ستون سیمانی که روکش چوبی دارند سکوی وسط را احاطه کرده اند. در وسط روی سکو تعزیه اجرا می شده و در غرفه ها افراد به تماشا می نشسته اند. سقف تکیه نیز چوبی است و یک گنبد سبز رنگ شش ضلعی بر روی سقف شیروانی آن قرار دارد. تکیه تا سال 1361 رو باز بود و در آن خیمه برپا می شد ولی به همت خیرین روی آن سقف زده شد. در کنار درب ورودی چوبی آن نیز نمایشگاهی از ادوات تعزیه خوانی، قوری و سماورهای قدیمی قرار دارد. که قدمت بعضی از آنها به دوره ناصری بر می گردد. در گذشته هر غرفه مختص یک خانواده بوده است و هر یک برای خودش اسباب پذیرایی می آورده است. فلسفه ساخت تعزیه بر می گردد به این واقعیت که ناصرالدین شاه عاشق تعزیه بود و به همین دلیل تکیه دولت را ساخت. تابستان ها وقتی به کاخ نیاوران می آمد عدم وجود تکیه در نیاوران را به شدت احساس می کرد و این شد که به استاد حسن خرپاکوب دستور داد در نزدیکی کاخ نیاوران تکیه نیاوران را بسازد. این تکیه در سال 1383 به ثبت ملی رسید.
ثبت ملی
این اثر در 25 مهر 1383 با شماره 11203 در فهرست آثار ملی ثبت شده است.
دسترسی به تکیه نیاوران
وسیله نقلیه شخصی: از میدان نیاوران (باهنر) وارد خیابان باهنر شوید و مستقیم برانید، کاخ نیاوران را پشت سر بگذارید تا به تکیه نیاوران در سمت چپ برسید.
دسترسی با مترو: با استفتده از خط 1 مترو در تجریش پیاده شده و با اتوبوس هایی که به میدان نیاوران می روند در میدان نیاوران پیاده شوید. از آنجا با 5 دقیقه پیاده روی به سمت خیابان باهنر می توانید خودتان را به تکیه نیاوران برسانید.
در دنیای ما زیبایی و حیرت آور بودن گونه های مختلفی دارند، از عجایب طبیعی گرفته تا مواردی که توسط انسان ساخته شده اند، آثاری که هنوز پایدار هستند و یا اینکه به ویرانه تبدیل شده اند. فهرست این مقاله نیز حاوی برخی از زیباترین عجایب دنیاست. از بقایای تمدن های گم شده که برخی از آنها هنوز هم رمز آلود هستند، تا شهرهای دلربا و اشیا و عناصر خیره کننده در دنیای طبعیت، تمامی این عجایب همگی در فهرست مقاله ای که مطالعه خواهید کرد حضور دارند.
حتماً تا به حال نشنیده بودید که چه کارهایی از دست خودروهای کاروان بر می آید. برای همین در این مطلب بعد از جستجو در میان خودروهای کاروان، خودروهای پیکنیکی و نمایشگاه های خودروهایی که اندازه یک خانه مجهز هستند، به دنبال مدرن ترین موارد گشتیم. فقط این را بدانید دیگر دورانی که خودروهایی مانند تصویر بالا در خیابان ها وجود داشت گذشته است.
قاره آسیا در حقیقت بزرگترین و در عین حال پرجمعیت ترین قاره جهان به شمار می آید، به طور کل این قاره فضایی معادل 44.58 میلیون کیلومتر مربع را اشغال کرده است و باید بدانید که در این فضا 4 میلیارد و 164 میلیون نفر زندگی می کنند. قاره آسیا بطور کلی متشکل از 48 کشور مستقل، 6 کشور غیرمستقل و 6 کشور وابسته می باشد.
رومانی، در گوشه جنوب شرقی اروپا، هنوز به عنوان یک مقصد گردشگری کمتر شناخته شده است. این کشور تنها بخشی از تعداد بازدیدکنندگان سایر کشورهای اروپایی مانند ایتالیا و اسپانیا را جذب می کند، اما زیبایی های طبیعی فراوانی، به ویژه در ترانسیلوانیا و در امتداد کوه های کارپات، همراه با تاریخ جذاب و فرهنگ منحصر به فرد ارائه می دهد.
در یک رویداد تاریخی برای باستان شناسی و میراث فرهنگی ایران، «مناطق پیشاتاریخی دره خرم آباد» به‌طور رسمی در جلسه ۴۷ کمیته میراث جهانی یونسکو در پاریس در تاریخ ۱۱ جولای ۲۰۲۵ در فهرست میراث جهانی یونسکو ثبت شد. این نخستین بار است که یک سایت دوره پارینه سنگی در ایران در این فهرست معتبر قرار می گیرد و نقطه عطف مهمی در به رسمیت شناختن جهانی تاریخ اولیه بشر در رشته کوه های زاگرس محسوب می شود.
به عنوان قلب آجارا و دومین شهر بزرگ گرجستان، باتومی با جذابیت چهارفصل خود مسافران را از همه جا به سوی خود فرا می خواند. از پاییز مخملی و تابستان های طولانی گرفته تا شکوفایی گل های بهاری و زمستان های برفی، این شهر سرشار از شگفتی های آب و هوایی و مناظر متنوع است.
ترین ها
دیدنی ها
دانستنیهای سفر
غذاهای ملل
فرهنگ و هنر
ایران گردی
ایده های سفر
سفرنامه ها
اخبار
ویدیو
ایرانگردی
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
آب و هوا
