استان فارس، شهر فیروزآباد، جاده کوار به سمت فیروزآباد
شهرستان فیروزآباد در استان فارس با وجود وسعت کوچکش، بناها و آثار ارزشمند فراوانی را در خود جای داده است. در میان راه فیروزآباد به سمت شهر باستانی گور قلعه ای بر روی ارتفاعات و کوه های شمالی فیروزآباد بنا شده است. قلعه دختر نام این مکان با ارزش است و قدمت آن به اواخر حکومت اشکانیان و آغاز سلسله ساسانیان باز می گردد که به دستور اردشیر بابکان، موسس حکومت ساسانیان ساخته شد. کاربرد این قلعه حفاظت از آتشکده اردشیر بابکان و منطقه گور از حمله های آخرین پادشاه اشکانیان، اردوان پنجم، بود و سطح زیربنایی به مساحت 2300 متر مربع را به خود اختصاص داده است. عناصر استفاده شده برای ساخت بنا سنگ، ملات ساروج و گچ است و بر جدار خارجی آن از سنگ های تراشیده استفاده شده اما پی ها و دیوارهای داخلی با قلوه سنگ ها پوشیده شده اند. استحکام سازه ای بنا تا آنجایی است که حتی پس از گذشت 18 قرن، بخش های عظیمی از آن به جا مانده است. بر روی بخشی از بنا گنبدی ساخته شده بود و از جمله نمونه های اولیه و با ارزش گنبد محسوب می شد اما در حال حاضر قسمت اعظمی از آن تخریب شده است. پیوسته ساخت گنبد به دلیل رسیدن از پلان مربع به دایره سخت بوده است و پیش از بناهای دوره اشکانیان اغلب از سکنج برای این تبدیل استفاده می شد اما در این قلعه و کاخ اردشیر بابکان از اجرای فیلپوش برای رسیدن به پلان دایره ای گنبد استفاده شده است.
علت نام گذاری این قلعه به اسم دختر احترام به الهه آب، آناهیتا است. از دیگر دلایل این نامگذاری، صعب العبور و دست نیافتنی بودن قلعه است.
بنا در 3 ارتفاع گوناگون و به صورت پلکانی ساخته شده است. تالار با مساحت 14 متر مربع و ارتفاعی نزدیک به 18 متر، حیاط مرکزی و اتاق های اطرافش، حمامک یا همان حمام سلطنتی، اتاق های نگهبانی و برج های دیده بانی، اتاق های تو در تو، مخزن، پلکان و راهرو، بخش های مختلف این دژ را تشکیل می دهند. ایوان بزرگ قلعه با اجرای طاق ضربی، 2 ایوان کوچکتر را در خود جای داده است. در بخش هایی از قلعه دختر غاری دیده می شود و به باور بومیان منطقه با استفاده از راه زیرزمینی به کاخ اردشیر بابکان، در زمان جنگ می توانستد به شهر اطلاع رسانی کنند تا نیروی انسانی و مواد غذایی وارد دژ کنند. قلعه دختر از 3 جهت شمال، جنوب و غرب توسط 3 صخره کوهستانی ساخته شده است و با ساخت برج های دیدبانی در گوشه ها، امنیت بنا را بالا برده اند.
نکته: نرخ بلیط ورودی برای گردشگران خارجی 15،000 تومان می باشد
در دنیای ما زیبایی و حیرت آور بودن گونه های مختلفی دارند، از عجایب طبیعی گرفته تا مواردی که توسط انسان ساخته شده اند، آثاری که هنوز پایدار هستند و یا اینکه به ویرانه تبدیل شده اند. فهرست این مقاله نیز حاوی برخی از زیباترین عجایب دنیاست. از بقایای تمدن های گم شده که برخی از آنها هنوز هم رمز آلود هستند، تا شهرهای دلربا و اشیا و عناصر خیره کننده در دنیای طبعیت، تمامی این عجایب همگی در فهرست مقاله ای که مطالعه خواهید کرد حضور دارند.
حتماً تا به حال نشنیده بودید که چه کارهایی از دست خودروهای کاروان بر می آید. برای همین در این مطلب بعد از جستجو در میان خودروهای کاروان، خودروهای پیکنیکی و نمایشگاه های خودروهایی که اندازه یک خانه مجهز هستند، به دنبال مدرن ترین موارد گشتیم. فقط این را بدانید دیگر دورانی که خودروهایی مانند تصویر بالا در خیابان ها وجود داشت گذشته است.
قاره آسیا در حقیقت بزرگترین و در عین حال پرجمعیت ترین قاره جهان به شمار می آید، به طور کل این قاره فضایی معادل 44.58 میلیون کیلومتر مربع را اشغال کرده است و باید بدانید که در این فضا 4 میلیارد و 164 میلیون نفر زندگی می کنند. قاره آسیا بطور کلی متشکل از 48 کشور مستقل، 6 کشور غیرمستقل و 6 کشور وابسته می باشد.
فرود در فرودگاهی که اطرافش را قله کوه های سرسبز فرا گرفته یا باندش در میان آب های نیلگون کارائیب قرار دارد، بیشتر شبیه به یک تصویر خیالی یا فیلم سینمایی است تا یک فرود در دنیای واقعی. چنین فرودهایی بیشتر شبیه پرواز بر فراز مناظر دیدنی اند تا یک پرواز معمولی، که نمایی از زیبایی های پیش رو را نشان می دهند و گاهی اوج این زیبایی ها به حساب می آیند.
پراگ، پایتخت جمهوری چک، یکی از محبوب ترین مقاصد گردشگری در اروپا است. این شهر در طول قرن ها از آسیب های جدی جنگ های در گرفته در این قاره در امان مانده و گنجینه ای از معماری خیره کننده تاریخی از جمله آثاری به سبک گوتیک، باروک و آرت نوو را به صورت دست نخورده حفظ کرده است. ترکیب این معماری شگفت انگیز با موقعیت تماشایی پراگ در امتداد رود ولتاوا، آن را به یکی از زیباترین شهرهای جهان تبدیل کرده است.
در دنیای امروز که «اینفلوئنسر» بودن تبدیل به یک شغل واقعی شده و حتی مادربزرگ ها هم استاد گرفتن سلفی برای اینستاگرام شده اند، مقاصد گردشگری بیشتر شبیه واگن های شلوغ مترو در ساعات اوج ترافیک هستند، با این تفاوت که به جای کیف های اداری، پر از کیف های کمری و افراد آفتاب سوخته اند.