سال‌ها موفقیت در میزبانی فرهنگ‌های کاملا متفاوت، باعث شده ازمیر میراث خود را با این فرهنگ‌های غنی و با مردم و بازدید کنندگان خود به اشتراک بگذارد، که آسانسور ازمیر نیز یکی از نمونه های بارز این نوع میراث است.
این آسانسور در سال 1907 برای اتصال دو جاده که دارای اختلاف ارتفاع بودند ساخته شد. امروزه این مسیر به نام دو خیابان شناخته می‌شود و نام آنها در گذشته جاده ساحلی و منطقه حلیل رأفت پاشا بود و به دلیل ویژگی‌های فیزیکی مسیر در زمان توسعه شهر از یکدیگر جدا شدند. مردم ازمیر پله های ساخته شده برای رفت و آمد بین این خیابان ها را پله های کاراتاش می‌نامند. در محلی که از آن به عنوان یک معدن سنگ استفاده می شود، یک راه پله کامل با 155 پله ساخته شده است و نام خانواده ای که در ابتدای این راه پله زندگی می کردند را بر روی آن گذاشتند.
شهروندان یهودی از قدیم در بین مردم ازمیر جایگاه ویژه ای داشته و در انواع فعالیت های این شهر، از جمله فعالیت های اقتصاد و تجارت بندر جایگاه مهمی دارند. داستان ساخت این آسانسور نیز از آنجا شروع می‌شود که یکی از بزرگان خانواده دویداس، که باعث شد این راه پله به نام دویداس مردیوانی شناخته شود، از پله ها پایین افتاده و پایش می شکند. در نقطه ای که راه پله به سمت پایین شروع می‌شود، یک یهودی به نام نسیم لوی زندگی می‌کرده که پس از این ماجرا تصمیم می‌گیرد در اینجا یک آسانسور بسازد. بعد از مدتی ساخت آن در سال 1907 به پایان می‌رسد و از آن زمان به بعد مردم به راحتی می‌توانند در اینجا رفت و آمد کنند.
جاده ساحلی و منطقه حلیل رأفت پاشا که 58 متر ارتفاع و 55 پله از هم فاصله دارند، اکنون با بهره برداری از آسانسور بازسازی شده‌اند و درآمد حاصل از آن برای بیمارستان یهودیان این منطقه استفاده می شود. این آسانسور در سال 1942 فروخته شد و پس از این تاریخ توسط اپراتورهای خصوصی اداره می شود.
سال ها بعد دکتر برهان اوزفتورا، که پس از سال 1980 به عنوان شهردار انتخاب شد، آسانسور را در اختیار شهرداری قرار داد. این کار باعث شد که آسانسور همانطور که قبلا از آن استفاده می‌شد، عمل کند و تا به امروز نیز به خدمات خود ادامه می دهد.
آسانسور در سال 1985 و 1993 دو بار مرمت شد. علاوه بر این، مدیریت بهتر خیابان داریو مورنو که در پایین آسانسور قرار دارد باعث شد محیط اطراف آن بهتر و زیباتر از قبل شود. آسانسور تاریخی ازمیر هنوز عملکرد قدیمی خود را حفظ کرده و با تراس مشاهده خود توجه همه را جلب می کند. در صورت سفر به ازمیر حتما از این آسانسور بازدید کنید و مطمئن باشید که دیدن چنین بنای جالبی و تماشای اژه و ازمیر از تراس آسانسور، یکی از مزایای مهم سفر شما خواهد بود.
دسترسی: این آسانسور که خیابان های میتات پاشا و شهیت نیهات بِی را به هم متصل می کند، در خیابان داریو مورنو قرار دارد. این خیابانی است که مردم به آن بن بست آسانسور می گویند. دسترسی به آسانسور از برج ساعت ازمیر در میدان کوناک با پیاده روی بسیار آسان است.
در دنیای ما زیبایی و حیرت آور بودن گونه های مختلفی دارند، از عجایب طبیعی گرفته تا مواردی که توسط انسان ساخته شده اند، آثاری که هنوز پایدار هستند و یا اینکه به ویرانه تبدیل شده اند. فهرست این مقاله نیز حاوی برخی از زیباترین عجایب دنیاست. از بقایای تمدن های گم شده که برخی از آنها هنوز هم رمز آلود هستند، تا شهرهای دلربا و اشیا و عناصر خیره کننده در دنیای طبعیت، تمامی این عجایب همگی در فهرست مقاله ای که مطالعه خواهید کرد حضور دارند.
حتماً تا به حال نشنیده بودید که چه کارهایی از دست خودروهای کاروان بر می آید. برای همین در این مطلب بعد از جستجو در میان خودروهای کاروان، خودروهای پیکنیکی و نمایشگاه های خودروهایی که اندازه یک خانه مجهز هستند، به دنبال مدرن ترین موارد گشتیم. فقط این را بدانید دیگر دورانی که خودروهایی مانند تصویر بالا در خیابان ها وجود داشت گذشته است.
قاره آسیا در حقیقت بزرگترین و در عین حال پرجمعیت ترین قاره جهان به شمار می آید، به طور کل این قاره فضایی معادل 44.58 میلیون کیلومتر مربع را اشغال کرده است و باید بدانید که در این فضا 4 میلیارد و 164 میلیون نفر زندگی می کنند. قاره آسیا بطور کلی متشکل از 48 کشور مستقل، 6 کشور غیرمستقل و 6 کشور وابسته می باشد.
رومانی، در گوشه جنوب شرقی اروپا، هنوز به عنوان یک مقصد گردشگری کمتر شناخته شده است. این کشور تنها بخشی از تعداد بازدیدکنندگان سایر کشورهای اروپایی مانند ایتالیا و اسپانیا را جذب می کند، اما زیبایی های طبیعی فراوانی، به ویژه در ترانسیلوانیا و در امتداد کوه های کارپات، همراه با تاریخ جذاب و فرهنگ منحصر به فرد ارائه می دهد.
در یک رویداد تاریخی برای باستان شناسی و میراث فرهنگی ایران، «مناطق پیشاتاریخی دره خرم آباد» به‌طور رسمی در جلسه ۴۷ کمیته میراث جهانی یونسکو در پاریس در تاریخ ۱۱ جولای ۲۰۲۵ در فهرست میراث جهانی یونسکو ثبت شد. این نخستین بار است که یک سایت دوره پارینه سنگی در ایران در این فهرست معتبر قرار می گیرد و نقطه عطف مهمی در به رسمیت شناختن جهانی تاریخ اولیه بشر در رشته کوه های زاگرس محسوب می شود.
به عنوان قلب آجارا و دومین شهر بزرگ گرجستان، باتومی با جذابیت چهارفصل خود مسافران را از همه جا به سوی خود فرا می خواند. از پاییز مخملی و تابستان های طولانی گرفته تا شکوفایی گل های بهاری و زمستان های برفی، این شهر سرشار از شگفتی های آب و هوایی و مناظر متنوع است.
ترین ها
دیدنی ها
دانستنیهای سفر
غذاهای ملل
فرهنگ و هنر
ایران گردی
ایده های سفر
سفرنامه ها
اخبار
ویدیو
ایرانگردی
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
آب و هوا
