شهر ساری یکی از زیباترین و برترین مقاصد گردشگری در میان شهرهای شمالی کشورمان است که علاوه بر جاذبه های طبیعی، جاذبه های تاریخی بسیاری را نیز در خود جای داده است. یکی از معروف ترین جاذبه های تاریخی شهر ساری که نماد و المان معروف خطه شمال کشور نیز می باشد، برج ساعت است که در مرکز و میدان اصلی این شهر قرار دارد. هفت تیر نام دیگر این میدان است و در گویش محلی نیز آن را پا سائِت می نامند.
برج میدان ساعت ساری در سال 1309 و در دوره پهلوی با هر دو ویژگی معماری ایرانی و اروپایی ساخته شده است. جالب است بدانید که این برج یک بار در سال 1344 با تصمیم شهرداری تخریب شده و یک فواره جایگزین آن شده بود.
پس از تخریب برج میدان، سازمان فرهنگ و هنر استان و شهرداری ساری تصمیم به ساخت دوباره این برج می گیرد که این بار با طرحی جدیدتر ساخت آن در سال 1355 شروع می شود. بعد از طی مراحلی نسبتا طولانی نظیر تصمیم گیری هیئت امنا در انتخاب معمار پروژه و تایید شدن طرح آن، ساخت و بازسازی برج آغاز می شود و دانیال فلاحیان و محمد علی حمیدی نوا به ترتیب به عنوان طراح و معمار پروژه انتخاب می شوند. این پروژه پس از دو سال در سال 1357 پایان یافت و برج جدید با نمای مدرن تر و با ارتفاع 25 متر در محل برج قبلی جای گرفت.
در گذشته ساعت عقربه ای این برج به زنگ ناقوس مجهز بوده است که در راس هر ساعت، به تعداد رقم ساعت در آن لحظه به صدا در می آمده و صدای آن به حدی بلند بوده که تا خیابان های اطراف میدان هم به گوش می رسیده است، به ویژه در ساعت 12 شب که تعداد زنگ ناقوس به حداکثر تعداد خود می رسید و در سکوت، صدای آن واضح تر از هر زمان دیگری شنیده می شد. در نهایت مردم ساری در سال 1380 به دلیل همین صدای بلند زنگ ساعت در شب، اعتراض کردند و صدای زنگ ساعت برج قطع شد.
ویژگی های میدان ساعت ساری
برج اول تقریبا به شکل برج جدید ساخته شده بود، به جز اینکه مصالح ساختمانی به کار رفته در برج دوم از جنس آجر و سیمان است.
از دیگر تفاوت های این دو برج می توان به تعداد ساعت های آنان اشاره کرد، برج اول دارای 2 ساعت بوده که از روسیه به ایران آورده شده بودند و یکی از آنها به سمت خیابان مدرس و دیگری به سمت خیابان انقلاب بود. اما برج دوم که هم اکنون پا بر جا است دارای 4 ساعت می باشد که از ژاپن وارد شده اند. متاسفانه از آنجایی که چهار خیابان اطراف برج، از لحاظ هندسی درست مقابل هم قرار ندارند، این چهار ساعت تنها از سمت خیابان انقلاب به طور کامل قابل تماشا است.
این میدان نقطه آغازین و پایانی مسیر بسیاری از اتوبوس ها و تاکسی ها است. میدان ساعت در میانه مسیر میدان امام به دروازه شهر بابل قرار دارد که از آن می توان به میدان شهدا و پل تجن رسید.
فعالیت هایی که می توانید انجام دهید
علاوه بر تماشای این بنای تاریخی، عکاسی، بازارگردی و پیاده روی در پیاده روهای جذاب اطراف میدان از جمله فعالیت هایی هستند که می توانید اوقات خود را با آنها سپری کنید.
جاذبه های گردشگری نزدیک
عمارت فاضلی با معماری ارزشمندی که دارد یکی از بهترین مکان هایی در نزدیکی میدان ساعت ساری است و بازدید از آن را به شما توصیه می کنیم. پارک ملل ساری در چهار کیلومتری میدان ساعت، دشت ناز در صورت داشتن مجوز از سازمان و همچنین تالاب حمید آباد از جاذبه هایی هستند که بازدید از آنها نیز لذت بخش خواهد بود.
بهترین زمان برای بازدید
ساری به دلیل آب و هوای مرطوبی که دارد در تمامی روزهای سال پذیرای گردشگران است، هرچند که معمولا فصل بهار و تابستان برای سفر به این شهر طرفدار بیشتری دارد. اما زیبایی های توصیف نشدنی آن در فصل های پاییز و زمستان هم قابل چشم پوشی نیست.
مسیر رسیدن به میدان
اگر از سمت تهران به میدان ساری بروید سه مسیر جاده ای، فیروزکوه، جاده هراز و چالوس را پیش رو دارید که از نظر امنیت جاده فیروزکوه از دو جاده دیگر ارجحیت دارد.
این جاده یک مسیر 4 ساعته را پیش روی شما قرار خواهد داد که برای ورود به آن باید از بزرگراه نواب شمال و بعد هم بزرگراه همت شرق عبور کنید. در این مسیر باید از شهرهایی نظیر پردیس، دماوند، فیروزکوه، پل سفید، شیرگاه و در آخر قائم شهر عبور کنید تا به ساری برسید.
جاده هراز کوتاه ترین و جاده چالوس طولانی ترین مسیر رسیدن به ساری است. اگر قصد دارید از زیبایی های جاده در سفر خود لذت ببرید، بهتر است جاده چالوس را انتخاب کنید.
در دنیای ما زیبایی و حیرت آور بودن گونه های مختلفی دارند، از عجایب طبیعی گرفته تا مواردی که توسط انسان ساخته شده اند، آثاری که هنوز پایدار هستند و یا اینکه به ویرانه تبدیل شده اند. فهرست این مقاله نیز حاوی برخی از زیباترین عجایب دنیاست. از بقایای تمدن های گم شده که برخی از آنها هنوز هم رمز آلود هستند، تا شهرهای دلربا و اشیا و عناصر خیره کننده در دنیای طبعیت، تمامی این عجایب همگی در فهرست مقاله ای که مطالعه خواهید کرد حضور دارند.
حتماً تا به حال نشنیده بودید که چه کارهایی از دست خودروهای کاروان بر می آید. برای همین در این مطلب بعد از جستجو در میان خودروهای کاروان، خودروهای پیکنیکی و نمایشگاه های خودروهایی که اندازه یک خانه مجهز هستند، به دنبال مدرن ترین موارد گشتیم. فقط این را بدانید دیگر دورانی که خودروهایی مانند تصویر بالا در خیابان ها وجود داشت گذشته است.
قاره آسیا در حقیقت بزرگترین و در عین حال پرجمعیت ترین قاره جهان به شمار می آید، به طور کل این قاره فضایی معادل 44.58 میلیون کیلومتر مربع را اشغال کرده است و باید بدانید که در این فضا 4 میلیارد و 164 میلیون نفر زندگی می کنند. قاره آسیا بطور کلی متشکل از 48 کشور مستقل، 6 کشور غیرمستقل و 6 کشور وابسته می باشد.
جنوب شرق آسیا بهشت مسافران است و با سواحل بکر، غذاهای خیابانی رنگارنگ و فرهنگی غنی، جای تعجب ندارد که مکان هایی مانند بالی و بانکوک مملو از گردشگران باشند. اما اگر به شما بگویم هنوز مکان هایی وجود دارند که بتوانید از شلوغی دور شوید، تجربه های واقعی محلی را کشف کنید و احساس کنید به رازی پنهان دست یافته اید چه؟
تعیین تعداد آثار هنری که در مرکز تاریخی فلورانس به نمایش گذاشته شده اند (و در فهرست یونسکو نیز ثبت شده اند) کار ساده ای نیست؛ تهیه یک فهرست جامع از دیدنی ها و کارهایی که می توان در این شهر انجام داد، کاری دایرة المعارفی خواهد بود. مجموعه ای از موزه های سطح جهانی، مانند اوفیتزی و گالری آکادمی، روزانه هزاران بازدیدکننده را به خود جذب می کنند، اما این ها تنها بخش کوچکی از میراث پایتخت توسکانی را تشکیل می دهند.
رومانی، در گوشه جنوب شرقی اروپا، هنوز به عنوان یک مقصد گردشگری کمتر شناخته شده است. این کشور تنها بخشی از تعداد بازدیدکنندگان سایر کشورهای اروپایی مانند ایتالیا و اسپانیا را جذب می کند، اما زیبایی های طبیعی فراوانی، به ویژه در ترانسیلوانیا و در امتداد کوه های کارپات، همراه با تاریخ جذاب و فرهنگ منحصر به فرد ارائه می دهد.
ترین ها
دیدنی ها
دانستنیهای سفر
غذاهای ملل
فرهنگ و هنر
ایران گردی
ایده های سفر
سفرنامه ها
اخبار
ویدیو
ایرانگردی
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
-min.jpg)
آب و هوا
